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港口煤價繼續下跌

作者: 來源: 日期:2018/8/4 17:43:19 人氣:72 評論:0

六月中旬開始,港口市場煤交易價格開始下跌,始終沒有止住跌勢,煤價一路下滑。從六月中旬的680元/噸,到七月初的670元/噸,再到七月底的620元/噸,再到目前的610元/噸,累計下跌了70元/噸。

  傳統煤炭消費高峰臨近,在“迎峰度夏”煤炭結構性保供政策引導下,從六月初開始,大秦、蒙冀線等主要煤運通道的發運量出現大幅增長,環渤海港口到港煤車出現快速增長,尤其曹妃甸煤港進港資源增加。下游方面,受持續遭遇大范圍降水和臺風,華東、華南地區氣溫偏低,民用電負荷下降;而降水量的增加,大幅提升了水電發電能力,對火電起到削峰作用,部分消化了高溫帶來的利好。六月下旬以來,沿海地區接納“西電東送”數量明顯增加,火電壓力減輕,促使火電廠負荷保持平穩運行。工業用電需求遲遲得不到改善,持續降雨導致南方地區氣溫上升緩慢,夏季用電高峰也大打折扣。

  盡管從七月下旬開始到八月初,南方炎熱天氣出現,沿海六大電廠耗煤數量出現小幅增加,升至80萬噸以上水平;但受庫存高位影響,電廠消極拉運國內煤炭,糟糕的市場行情沒有改變。這一階段,沿海煤炭運輸保持寬松,海運費下行,煤價也出現持續回落,目前,煤價還沒跌到谷底。

  在供應增加,需求不足的情況下,全國重點電廠以及沿海六大電廠庫存均創近年來新高。盡管進入八月份,全國重點電廠存煤下滑至7200萬噸,但存煤同比去年仍大幅增長1783萬噸,依然處于高位;而沿海六大電廠存煤繼續保持在1500萬噸左右,存煤可用天數在18天。電廠庫存趨向飽和,下游市場拉運積極性受影響,環渤海秦皇島、曹妃甸、京唐等港口錨地船舶數量持續低位徘徊,港口市場煤價格缺乏上漲支撐。

  以目前發運港口、接卸港口以及電廠庫存而言,基本能夠滿足八月上半月的用煤需求;即使出現持續多天的高溫,也能從容應對。八月上半月,預計市場行情繼續下行,加上曹妃甸港著火煤調出數量增加,貿易商拋貨,拉動港口市場煤價格繼續呈小幅下跌走勢,預計5500大卡市場動力煤價格將跌至560元/噸。


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