新聞資訊 http://www.glnad.com.cn/list.asp?classid=3 zh-cn Rss Generator By sdcms web 2.2 biz 統計局:2018年6月PPI同比上漲4.7% http://www.glnad.com.cn/show.asp?id=13 中證網訊(記者張晶)國家統計局網站7月10日消息,2018年6月份,全國工業生產者出廠價格同比上漲4.7%,環比上漲0.3%。工業生產者購進價格同比上漲5.1%,環比上漲0.4%。上半年,工業生產者出廠價格比去年同期上漲3.9%,工業生產者購進價格上漲4.4%。

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CPI連續三個月處于“1”時代 分析稱下半年CPI處于溫和水平 http://www.glnad.com.cn/show.asp?id=12 昨日,國家統計局發布的數據顯示,全國居民消費價格CPI環比下降0.1%,同比上漲1.9%;工業生產者出廠價格指數PPI環比上漲0.3%,同比上漲4.7%。業內分析認為,下半年CPI整體處于溫和水平。

  貿易戰對物價影響有限

  國家統計局數據顯示,從環比看,CPI走勢基本平穩,降幅比上月收窄0.1個百分點。其中時令瓜果和蔬菜大量上市,鮮果和鮮菜價格分別下降6.7%和1.8%,合計影響CPI下降約0.16個百分點,是CPI下降的主要原因。從同比看,CPI同比漲幅略有擴大,繼續保持溫和上漲。

  交通銀行金融研究中心分析,在國內需求平穩增長的前提下,未來CPI缺乏顯著反彈的動力。美國發起貿易戰對我國的物價影響有限,不會明顯推升CPI。

  東方金誠首席宏觀分析師王青表示,下半年CPI通脹預期將有所抬升,年末CPI漲幅仍有望達到2.5%左右,但整體仍處于溫和水平。

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港口煤價繼續下跌 http://www.glnad.com.cn/show.asp?id=11 六月中旬開始,港口市場煤交易價格開始下跌,始終沒有止住跌勢,煤價一路下滑。從六月中旬的680元/噸,到七月初的670元/噸,再到七月底的620元/噸,再到目前的610元/噸,累計下跌了70元/噸。

  傳統煤炭消費高峰臨近,在“迎峰度夏”煤炭結構性保供政策引導下,從六月初開始,大秦、蒙冀線等主要煤運通道的發運量出現大幅增長,環渤海港口到港煤車出現快速增長,尤其曹妃甸煤港進港資源增加。下游方面,受持續遭遇大范圍降水和臺風,華東、華南地區氣溫偏低,民用電負荷下降;而降水量的增加,大幅提升了水電發電能力,對火電起到削峰作用,部分消化了高溫帶來的利好。六月下旬以來,沿海地區接納“西電東送”數量明顯增加,火電壓力減輕,促使火電廠負荷保持平穩運行。工業用電需求遲遲得不到改善,持續降雨導致南方地區氣溫上升緩慢,夏季用電高峰也大打折扣。

  盡管從七月下旬開始到八月初,南方炎熱天氣出現,沿海六大電廠耗煤數量出現小幅增加,升至80萬噸以上水平;但受庫存高位影響,電廠消極拉運國內煤炭,糟糕的市場行情沒有改變。這一階段,沿海煤炭運輸保持寬松,海運費下行,煤價也出現持續回落,目前,煤價還沒跌到谷底。

  在供應增加,需求不足的情況下,全國重點電廠以及沿海六大電廠庫存均創近年來新高。盡管進入八月份,全國重點電廠存煤下滑至7200萬噸,但存煤同比去年仍大幅增長1783萬噸,依然處于高位;而沿海六大電廠存煤繼續保持在1500萬噸左右,存煤可用天數在18天。電廠庫存趨向飽和,下游市場拉運積極性受影響,環渤海秦皇島、曹妃甸、京唐等港口錨地船舶數量持續低位徘徊,港口市場煤價格缺乏上漲支撐。

  以目前發運港口、接卸港口以及電廠庫存而言,基本能夠滿足八月上半月的用煤需求;即使出現持續多天的高溫,也能從容應對。八月上半月,預計市場行情繼續下行,加上曹妃甸港著火煤調出數量增加,貿易商拋貨,拉動港口市場煤價格繼續呈小幅下跌走勢,預計5500大卡市場動力煤價格將跌至560元/噸。

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“綠色化工廠”對傳統生產方法說不 http://www.glnad.com.cn/show.asp?id=10 提到化工廠,不少人會想到刺鼻的廢氣、烏黑的廢水……確實,利用煤、石油作為原料的化工廠一直是環境污染大戶。而如今,只要有太陽存在,很多化學品用木頭就能制備出來,幾乎沒有污染的綠色化工廠距離我們不遠了。

  化工制造是世界范圍的一大污染源。從所產生的廢物來看,目前化學工業排放的廢水、廢氣、廢渣分別占工業排放量的38%至42%、8%至10%、7%至11%。

  由于化工產品在人們生活中不可或缺,因此,綠色化工廠成為人們理想中的選擇——只要有太陽存在,幾乎沒有污染的綠色化工廠就能生產出各種化工產品。

  用木頭生產苯酚——

  對傳統生產方法說不

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苯乙烯產業鏈2018年7月回顧及8月展望 http://www.glnad.com.cn/show.asp?id=9 一、苯乙烯鏈主要產品行情分析

  乙烯:

  7月亞洲乙烯市場沖高后回落。上半月,亞洲乙烯市場上行態勢為主。期間,成本面受到了國際原油持續走強的支撐;供應面則因東北亞緊俏狀態未改,東南亞檢修季即將到來,整體預期依然偏緊;苯乙烯則仍從需求面給亞洲乙烯帶來支撐。12日收盤,亞洲乙烯價格漲至今年以來次高點,并做出短暫盤整。然而進入下半月,雖然日本部分裂解裝置開工仍低于預期,8月需求面表現依然堅挺,對市場存在一定支撐,但是來自東南亞、中東、歐洲甚至美國的遠洋船貨不斷涌現,加之下游衍生品開工率下降,需求面持續走軟,引發場內悲觀情緒。亞洲乙烯市場從年內次高點轉向弱勢,下旬市場持續窄幅下行態勢為主。截至7月30日收盤,CFR東北亞乙烯日均價格收于1350美元/噸,較上月底收盤下跌了25美元/噸;CFR東南亞日均價格收于1235美元/噸,較上月底收盤下跌了25美元/噸;區域價差月內最高130美元/噸,月底收于115美元/噸。

  純苯:

  7月純苯市場整體呈沖高態勢,月中下旬出現小幅的回落,外盤及原油支撐市場走高,基本面利空減弱,成本線緩慢上升支持市場高位運行。月初市場短時弱勢后,商談水平從6200-6250元/噸走高至月中的6450-6550元/噸,遠月貨商談高端達到6600元/噸偏上。隨后外盤及原油走低,市場跟進小幅回落至6400-6500元/噸。低價貨在高位存獲利了結行為,市場成本線上升,商家對遠月有一定信心,浮現部分低位建倉考慮。企業價格調整至6450元/噸給予市場一定提振,北方地煉企業庫存低位,使得與華東地區價差縮進。下半月隨著外盤與原油走高,市場繼續上沖,遠月貨價格飆升。臨近月末市場商談大幅提升至6850-6950元/噸,遠月貨報盤趨于7000元/噸以上,同時進口貨高端達到7100元/噸的成本,進一步給予市場上行動力。整月市場買盤存被動跟進跡象,部分地區現貨量未完全足夠,市場庫存下降及進口量下降使得商家具備一定樂觀。

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